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Atelier de maintenance - Airservices France Bâti avion peint - Airservices France Écrouissage pale hélice Hartzell - Airservices France hélice bipale posée sur une équilibreuse - Airservices France trois pales d'hélice démontées - Airservices France peinture d'un bâti moteur avion blanc - Airservices France peinture de quatre pales d'hélice quadripale - Airservices France Étalonnage de la sonde de Courant de Foucault - Airservices France
relevé dimensionnel quadripale - Airservices France Magnétoscopie bâti pour repérer les criques CND - Airservices France Magnétoscopie bâti sans criques CND - Airservices France Relevé dimensionnel hélice bipale - Airservices France Hélice tripale dans nos ateliers pour révision générale- Airservices France Pièces moteur à passer en magnétoscopie CND - Airservices France Magnétoscopie pale acier Stearman CND - Airservices France Intervention sur un PA28 vérification des alésages de vis - Airservices France
Magnétoscopie boulons hélice pour repérer les criques CND - Airservices France Mise sous lampe UV pour visualiser des criques CND - Airservices France Logo constructeur hélice Hartzell - Airservices France Nettoyage d'une pale aluminium pour visualiser les criques CND - Airservices France Décapage/Sablage d'un bâti moteur avion - Airservices France Ressuage quatre pales imbibées de pénétrant CND - Airservices France Magnétoscopie d'une pièce d'hélicoptère CND - Airservices France Visualisation par courant de Foucault de criques dans les alésages de vis - Airservices France
Démagnétisation bâti moteur avion CND- Airservices France Pale d'hélice avant ponçage - Airservices France Logo constructeur hélice McCauley - Airservices France Moyeu hélice après un bain d'alodine - Airservices France Logo constructeur hélice Sensenich - Airservices France Mise sous lampe UV pour visualier les criques CND - Airservices France Hélice après traitement à l'alodine et avant peinture - Airservices France Avions en maintenance dans un atelier de mécanique aéronautique - Airservices France